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자동차부품의 신뢰성엔지니어링

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최근의 자동차와 관련된 해외논문과 해외특허 등을 심층 분석하였다.
최근에 Issue화되고 있는 자동차의 경량화는 연비(연료소비율)를 향상시키고 자원을 절감해야 한다. 경량화에는 자동차의 구조개선, 구조부품의 최적화와 그것을 실현하기 위한 가공기술의 개발과 재료개발이 필요하다. 예를 들면 단지 가볍게, 강할 뿐만 아니라 재활용이 용이한 것이 필요로 되고 있다. 이것은 금속계 재료이면 합금원소를 자유롭게 활용한 재료개발로부터 단순한 합금계에의 전환이 필요하고 재료의 제조 과정에서의 CO2 배출량 등 환경부하의 배려가 요구된다. 경량화를 위해서 철강재료, 비철금속재료, 비금속재료를 각각의 특성을 적절하게 조합시키고, 경량화를 위한 multi material화가 필요하게 되어 접합 등의 주변기술을 접목시켜서 재료를 개발해야 한다.
기술경영은 첫째가 신뢰성 품질의 부품소재 및 제품을 만드는 것이다. 일반적으로 부품의 신뢰성?안전성은 부품설계의 좋고 나쁨에 의존하며, 부품 개발 과정에서 정해진다. 한편, 부품 개발, 설계부문은 품질, 성능, 신뢰성뿐만 아니라 비용, 납기를 포함한 종합적인 관리에 따른 자동차 부품의 신뢰성공학의 활성화가 요구된다.

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